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CONSTRUCCIÓN DE LAS GUÍAS DE LA ESCOTILLA SUPERIOR
(11,12, y 13 de Febrero 2005)
En el último momento me vienen las prisas. Ya tengo pintado el interior, y
me de la cosa urgente por hacer las guías de la escotilla superior. Pienso, que
siempre es mejor soldar antes de terminar de pintar que después. Así que me
estrujo las neuronas para pensar un buen sistema simple y fiable para el guiado
de una escotilla con guías de Delrin y tapa transparente de
poli-carbonato u otro material todavía mas resistente a los impactos.
Me decido por un simple perfil angular de acero inoxidable 304 de 3 mm .
Convenientemente plegado y soldado con TIG mediante refuerzos a la parte
superior de la cabina del barco. He invertido toda la tarde (casi noche)
del viernes, la mañana del sábado, y casi todo el domingo para terminar
la "obra". Pero me ha quedado muy bien. Las guías están
completamente rectas en toda su longitud, y la soldadura me ha quedado muy
limpia y curiosa. Después de soldar estas guías, me tocó quitar la
pintura quemada dentro del barco y dejarlo todo completamente preparado para
recibir mas pintura el próximo día.
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| Muchas verificaciones para tener la seguridad de que las
guías quedarán rectas y paralelas. |
Hay que ir con mucho cuidado, el acero inoxidable es muy
traicionero, y se dobla muchísimo con el calor. Hay que controlar cada
cordón de soldadura. |
Detalle del perfil angular de 3 mm |
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| Distanciadores para mantener el paralelismo de las
guías. |
Detalle de soldadura TIG |
Queda bonito visto desde la entrada a los lavabos de la
Empresa. |
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| Tres vistas de las guías colocadas |
Recordad que estas guías van cubiertas por una tapa que
cubrirá la escotilla cuando esta esté abierta. Dicha tapa, la tengo
hecha desde Julio de 2003. (¡como pasa el tiempo!) |
La misma vista pero un poco mas elevada. Se aprecia en el
interior, la sentina pintada con brea. |
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