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DICIEMBRE 2003
Horas trabajadas : 64 h.
Horas trabajadas hasta día de hoy : 1591 h.
| 5 , 7 |
PORTILLOS
Durante la semana, termine de soldar todos los demás
portillos, y los dejé bien puliditos para que el agua deslizara bien
sobre ellos. Durante el viernes y el domingo, nos dedicamos a su
colocación en los agujeros realizados en la chapa del casco. Despues de
la soldadura, toco amolar con el disco radial con mucho cuidado. Montamos
"un pollo" impresionante, porque había que quitar toda la
soldadura sobrante que era mucha y casi toda fue a parar al interior del
casco y sobre la cubierta. Por cierto terminé con una tortículis en el
cuello debido a la realización de esfuerzos en posturas muy
incómodas. |
| 12 |
Sólo hubo construcción el viernes,
porque el sábado y el domingo tocaba festival de los niños en el cole.
Uno hacía de angelito , y los otros dos cantaban villancicos. (¡ muy
bonito !).
Comencé a construir el marco de las escotillas superiores. Son de
acero inoxidable, y se fabrican como los portillos, a partir de una pieza
cortada a laser y un pasamano perimetral de 20 x 4mm . Todo en inox 316
pulido posteriormente.
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| 17,19 |
Colocación de los marcos de las
escotillas, algunos detalles tales como las bisagras del cofre de fondeo y
las del cofre de la bañera.
A eso de las 16:00 Toni se fue, pero tomó el relevo mi amigo Jordi
colomer & colo, y comenzamos a construir el esqueleto del timón. Lo
dejamos casi listo, y la verdad es que está quedando muy bien. |
| 29 |
Termino de construir el esqueleto del
timón, y comienzo a cortar y curvar la chapa del forro del timón. |
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