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ABRIL 2003
Viernes 4 Abril |
Terminamos de amolar la regala. Es un trabajo penoso, porque
consiste en repasar un cordón de soldadura que queda como a 20 cm por
encima del nivel de la cabeza, y la amoladora de D230 pesa lo suyo.
Ha quedado alguna zona "un poco mal", pero la verdad es que ha
quedado muy fuerte. Con cuatro grilletes sujetos a la regala, la grua
levanta el barco sin problemas. (Ver fotos de la
colocación de la quilla) |
Domingo 6 Abril 2003 |
Tenemos las brazolas cortadas a laser. Hacemos un
pliege en la plegadora para evitarnos una soldadura y las colocamos en su
sitio. La bañera va tomando forma. |
Domingo 13 Abril 2003 |
BRAZOLAS
Terminamos de colocar las brazolas, me desespero con la cara interior de las
soldaduras, no encuentro la postura correcta, ni la regulación de la máquina
ni nada, es una soldadura muy dificil por que es bajo techo, en postura
incomoda, con careta-que-no-te-cabe, y "leñazo seguro". Estoy
demasiado cansado y abandono. Seguiré la semana que viene mas fresco y
animado.
Para el próximo Jueves Santo, tenemos intención de poner la quilla. |
Jueves 16 Abril 2003
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COLOCANDO LA QUILLA
Hoy hemos construido la estructura que soporta el barco en el momento de
colocarle la quilla. Hemos utilizado tubo de 80 x 80 x 4. como base y
pasamano de 60 x 10 en los tirantes que trabajan a tracción.
Hemos comenzado sobre las 9:30 de la mañana y a las 15:30 ya estaba lista. Luego
hemos levantado el barco utilizando una IPN80 que según los cálculos debería
ser suficiente, pero la verdad es que se ha doblado como si fuera de plastilina.
Hemos tenido que reforzarla en el lado del alma para hacerla mas aproximada a
una viga tipo HEB80. Ha resistido, pero no las teníamos todas. |
Sábado 19 Abril 2003
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¡ EL TOM SAWYER YA TIENE QUILLA !
Hemos decidido poner la quilla y lo hemos hecho de la siguiente manera
:
NOTA : la quilla todavía no tiene el plomo en su interior.
Después de nivelar el barco perfectamente con manguera de agua,(lateral y
longitudinalmente) hemos colocado la quilla debajo del barco y sobre un
transpalet. Seguidamente la hemos levantado hasta meterla en el agujero hecho en
el casco, y le he dado un cordón de soldadura en el lado de popa evitando así
una caída sorpresa. Después, hemos nivelado la quilla con una plomada por la
parte del borde de fuga de la quilla, que según los planos es perfectamente
vertical. Cuando el plomo ha dicho OK, le he dado dos cordones más
en la proa y listo. La quilla quedaba colocada. Luego he soldado la quilla por
el interior lo suficiente como para poder apoyar el casco sobre
ella. |
26, 27 Abril |
Fiesta. Motivo : boda de un familiar en Valencia |
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